每次來到花蓮，

必吃的美食就是

《鹽寮055龍蝦海鮮餐廳》的龍蝦料理，

一訪再訪，現在已經是N訪了。

以前會覺得重覆的餐廳美食文章，

2019 大稻埕煙火節 絕對是 2019 七夕情人節景點最浪漫行程之一

今年七夕在 8/7 (三) 大稻埕情人節就在上一個週末 8/3-8/4

看了 3 年大稻埕煙火的吳妹要來跟大家分享今年的煙火日期時間地點

還有大稻埕碼頭交通和台北橋附近不能錯過的好吃豬腳飯美食推薦噢

看完馬上給另一半安排一個貼心驚喜約會吧！

蘋果iPhone 13系列將於24日在台開賣，遠傳電信已啟動預約，中華電信將自16日下午開放限量網路預約，台灣大哥大17日晚間直接預購，5大電信各推抽獎、購物金、容量升級等優惠，吸引果粉上門。蘋果一口氣發表iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro、iPhone 13 Pro Max共4款新機，台灣確定為首波開賣國家，官網將從17日晚上8時開放預訂，24日開始發售。

按照慣例，5大電信除了將於24日舉行開賣儀式外，也將分頭啟動預約、預購作業。中華電信宣布，將自16日下午2時起至晚間6時止開放iPhone 13全系列5G機型（iPhone 13 Pro Max, iPhone 13 Pro, iPhone 13 and iPhone 13 mini）限量網路預約。

▲蘋果iPhone 13系列將於24日在台開賣，遠傳已啟動預約，中華電信將自16日下午開放限量網路預約，台灣大哥大

17日晚間直接預購（圖／資料照）

中華電並舉辦「iPhone 13全系列線上預約返購」抽獎活動，於中華電信預約網站登記iPhone 13系列新機，22日前至網路門市完成申辦5G月繳新台幣1399元以上資費，有機會獲得最高50倍優惠Hami Point 6萬9950點（1點等於1元、1名）、iPhone 13 Pro 128G （1名）、iPhone 13 128G （1名）及Hami Point 6995點（10名），共13個大獎。

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生活中心／顏敏翔報導

來自義大利的Brembo創立於於1961年，原本是個不起眼的品牌，如今早已成為世界首屈一指的煞車系統品牌，先前Brembo曾發表了一款汽車亮面煞車碟盤，相當具有創意，近期該廠則針對機車發表了一項更新奇的概念煞車卡鉗，不但會發亮，還可透過手機變換顏色。

▲▼Brembo發表全新G Sessanta發光煞車卡鉗。（圖／翻攝自Brembo官網）

為慶祝創廠60周年，Brembo發表全新的G Sessanta概念煞車卡鉗，其靈感來自原廠於1972年推出的首款機車煞車卡鉗，Brembo為G Sessanta概念煞車卡鉗裝上LED光源，並能夠與手機進行連結，透過APP即可變換顏色。

▲Brembo全新G Sessanta發光煞車卡鉗可提升車輛的特殊性。（圖／翻攝自Brembo官網）

德國「焦點」（Focus）週刊今天引述德新社（DPA news agency）報導，若2019冠狀病毒疾病疫情許可，德國政府希望於6月15日終止針對31個歐洲國家的觀光旅遊警示。

▲德國政府希望於6月15日終止針對31個歐洲國家的觀光旅遊警示。（圖／翻攝自推特）

報導提到，一份關於歐洲旅遊業的報告顯示，政府希望開放前往其他26個歐洲聯盟成員國、英國，以及冰島、列支敦斯登、挪威、瑞士等4個不屬於歐盟的申根區國家旅遊。德國政府可能明天批准這份文件。

根據德國聯邦衛生部轄下的羅伯特‧科赫研究所（RKI），德國今天新增432起2019冠狀病毒疾病（COVID-19）確診病例，累計17萬9002例；新增死亡病例45起，累計8302起。

同時，德國大報「畫報」（Bild）引用一份文件草案報導，政府規劃延長社交距離防疫措施到6月29日。據稱這份文件仍待聯邦各邦批准。

2012-06-11 00:51 工商時報

　盤勢分析：國際經濟情勢疑慮再起，加上國內證所稅版本「推陳出新」，利空因素尚未解除，近期台股恐怕仍難脫離橫盤整理格局。從國際經濟面來看，歐債問題持續發燒，希臘內閣難產，6月17日二次投票後債務問題能否解決，仍是未定數；而西班牙銀行體系資金緊俏，公債殖利率持續飆高，市場對西班牙是否能度過此波危機亦感到憂心忡忡，擔心西班牙會成為下一個希臘。美國經濟數據也表現疲弱，失業率未有明顯改善、ISM指數下滑，大陸亦因季節性因素，5月PMI指數下滑。

　國內則為證所稅不斷出現新版本等讓股市觀望氣氛濃厚。內外交相影響下，台股指數一度逼近十年線位置，而產業部分已下修第二季營運展望，也對股市造成一定程度的影響。不過在眾多負面訊息之中，仍可找到投資契機，近期有Computex展及蘋果供應商大會，預期將會有多款新產品發表亮相，消費者對新產品的接受程度，將是下半年投資重要的參考指標。

　選股策略：創新能力是今年台股投資重要的參考指標。雖然全球經濟不確定性仍高，但具產品創新能力和品牌經營的公司，今年以來營運及股價表現都相對亮眼。

　近幾年，蘋果概念股成為投資顯學，蘋果的iPhone和iPad不但改變消費者的使用習慣，更引領全球科技產品創新。因此，蘋果供應鏈的營收、獲利和股價都相對突出，而非蘋果陣營則藉由研發，努力推出與蘋果相抗衡的產品，吸引消費者的目光。

奇哉！奇哉！一切眾生皆有如來智慧德相，只因妄想執著，不能證得。

2006年最後一個交易日結束,糟老頭結算了一下今年的戰果,並同時許下一些新願望:

(1)理財方面:

目前理財的定義對糟老頭來說幾乎是買賣國內股票的代名詞了. 因本身並非是專職的投資人也未曾有過任何的金融背景,雖然對其他金融資訊有興趣,但相關資訊取得並不容易,也無法投入太多的時間去深入了解,主要理財除了定存外,就只有買賣國內股票(開過期貨帳戶卻未曾交易過; 黃金倒是今年才開始注意這方面的資訊,故尚未開始進場; 國外股市掛牌公司相關資料的取得也不像國內這般方便,所以也未曾買賣過國外公司股票,更不要說要用複委託方式請證券商幫忙買國外股票了. 國內代理的外國基金資料”霧煞煞”一大堆,但對其基金內容是搞啥也不清楚,更覺得基金DM上的數據資料太過美化而不敢有所行動,所以從未買過這類商品,國內基金可信度就更不用提了),

2006年台灣上市股市加權指數: 6548.34 à 7823.72, 漲了 19.5%;

記者 陳家珍／台北報導

FedEx Corp. (紐約證交所股份代號：FDX) 旗下附屬公司兼全球最具規模的快遞運輸公司之一的聯邦快遞，宣佈與亞太地區業界領導電子商務技術平台進行一系列新整合，這將使電子零售商或電商賣家受益良多。這項進展正值中小企業對電商服務和國際限時快遞服務的需求高峰，尤其是即將到來的年終購物旺季。

圖: 因應電商業務日益成長的需求，聯邦快遞推出創新的兼容和聯盟計劃，將使電子零售商能夠即時獲得更快速且性價比更高的遞送解決方案

疫情改變了消費者的行為，且正在以前所未有的方式刺激線上交易和電商成長。亞太地區的電商支出占全球近三分之二(64%)。正如消費者已轉向線上購物，企業也是如此。越來越多零售商為了滿足消費者的需求，正增加對線上通路的投資和參與度，連帶推升物流遞送需求增加。根據麥肯錫資料，在2020年至2025年間，亞洲電商物流市場將占總市場增長的57%。

因應電子商務業務日益成長的需求，聯邦快遞推出創新的兼容和聯盟計劃(Compatible and Alliances programs)。這兩項計劃使電子零售商能夠即時獲得更快速且性價比更高的遞送解決方案，使他們能在電商平台上輕鬆銷售。

　　中度颱風「燦樹」來襲，全台各地風強雨驟，開車族不必冒著風雨出門加油。中油公司今(12)天宣布，自明(13)天凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.1元。由於沙烏地阿拉伯針對亞洲買主全盤大降價，加上維持亞洲鄰國最低價，國內油品供應止漲回檔。

　　本週起油價回跌，中油92無鉛汽油每公升降為28.1元，95無鉛29.6元、98無鉛31.6元，而超級柴油來到25.4元。台塑明天凌晨1點後同幅調低油價，92無鉛汽油28.1元、95+無鉛29.5元，98無鉛31.6元，超級柴油價格則為25.2元，實際零售價以各加油站公告為準。

　　沙烏地阿拉伯為了刺激油市買氣，下修10月對亞洲原油售價。其中，阿拉伯輕質原油10月較9月價格大砍1.3美元，每桶溢價1.7美元，比原本預期的調降0.2至0.4美元高出2倍以上，更是1年以來單月最大跌幅，藉以搶奪原油市場市占率。針對地中海區所有油品每桶降價10美分，但對於西北歐、美國等客戶定價維持不變。

　　美國墨西哥灣一帶先前受到颶風侵擾，造成15年來最嚴重的破壞，導致9成以上原油產業停擺，至目前仍未完全恢復，現階段已恢復每天約40萬桶的產量，但仍有140萬桶的原油產能停工，占總產能的77%，遠遠無法滿足美國市場需求。國際油市在兩大因素交互影響下，油價呈現小幅上揚。

　　結算至上週末，紐約10月期油每桶價格以69.72美元作收，當週上漲0.62%；倫敦布蘭特11月期油收盤價為每桶72.92美元，全週小幅揚升0.43%；阿拉伯杜拜期油來到71.27美元，一週表現漲升1%。

記者黃村杉／新北報導

許多駕駛人都知道，行駛進入隧道內要開燈，但不少人以為車前小燈有亮或開啟日行燈就可以；新北市交通事件裁決處指出，根據高速公路及快速公路交通管制規則第16條第1款以及道路交通安全規則第109條第1項第2款規定，行駛於隧道內應開亮「頭燈」。

裁決處處長李忠台表示，新北市今年1-8月統計於隧道內未開亮頭燈違規案件計有2301件，不少用路人並不清楚進入隧道時，應開啟頭燈，以利於行車視線。月前就有一名汽車駕駛人行駛高速公路途經隧道時，遭警舉發未依規定開亮頭燈，駕駛人則認為已開啟車前小燈，並非未開燈，因此提起行政訴訟。

法官認為道路交通安全規則所規範的「頭燈」檢驗規定，僅包括「近光燈」及「遠光燈」等二項裝置，並不包含「車前小燈」；再參酌高速公路及快速公路交通管制規則第16條第1款規定的立法目的，係考量隧道內光線較不明亮，基於駕駛人在隧道內行車安全，乃規定汽車行經高速公路隧道路段應開亮頭燈。

裁決處表示，依道路交通管理處罰條例第33條規定，行駛於高、快速公路隧道內未開亮頭燈者，最高可處罰4500元罰鍰，並記違規點數1點。行駛於一般道路隧道內未開亮頭燈者，則可依道路交通管理處罰條例第42條規定，最高處罰3600元罰鍰。